Noch nie hat Biken oder Rennradfahren so viel Spass gemacht!
Minmales Radgewicht, GPS am Lenker, ergonomische Griffe, bissige Scheibenbremsen, blockierbare Federunssysteme, all das steigert den Fun-Faktor immens!

Bei Bikes und Rennrädern blieb in den letzten 10 Jahren kein Stein auf dem anderen. Modernere Materialien im Rahmenbau (Carbon),der Wunsch nach mehr Komfort (mehr Gänge, mehr Federweg) sind einige Wenige der Möglickeiten die den technologischen Fortschritt vorantreiben. Gangtechnisch gesprochen liegen wir mittlerweile bei 30 bzw. 33 Gängen, vor 10 Jahren noch undenkbar!

Geschichten über Totalausfall der Scheibenbremse oder des Luftdämpfers auf der Alpenüberquerung sind passè!
Möglich - klar, aber extrem selten. Unsere Erfahrungen zeigen, hydraul. Disc-Brakes sind zuverlässiger als alles andere und sollten am Bike mittlerweile Grundausstattung sein! Mit minimalem Wartungsaufwand arbeiten auch Luftfederbeine klaglos über viele Jahre. Die Arbeit steckt halt im Justieren und Einstellen, das allerdings wir für euch übernehmen können!

Scheinbar einfachste Prozesse wie z.B. Knarz-Geräusche bei jedem Tritt oder Schaltungspobleme können mit ein paar Schraubendrehungen beseitigt sein, oder einen zum Wahnsinn treiben- hier ist sprichwörtlich der Experte gefragt!

Mit der Bitte um Verständnis

Ein modernes Fully hat mit Oma's Drahtesel soviel zu tun wie ein VW Käfer mit einem Formel 1 Rennwagen.
Z.B. einfache "einfache Hollandräder" mit geringem technischem Anspruch, meinen wir nicht abwertend, fuhren wir auch schon.

Es ist aber sicher leicht nachvollziehbar, das wir qualifizierte Reparaturen und eine 100% Ersatzteilversorgung nur dann leisten können wenn wir uns spezialisieren. Gut für die Einen, schlecht für die Anderen! Im Interesse unserer Kunden, bitten wir daher um Verständnis wenn wir nicht alle Marken, Typen und Preisklassen zur Reparatur annehmen können!

Wir reparieren und warten

Mountainbikes, Rennräder, sportliche Trekkingräder - sowie alle Räder die jemals bei uns gekauft wurden!

Rad nicht bei uns gekauft?

Wenn es die Zeit zulässt, kein Problem. Allerdings nur Mountainbikes und Rennräder.

In der Saison von März-Oktober sind wir mit den Rädern der Kunden die bei uns kauften, denen wir natürlich Vorrang gewähren müssen und auch in der Verpflichtung stehen, meist ausgebucht!
Heißer Tipp: Denkt an die Wintermonate

Was wir leider gar nicht machen können!

• Einfache Kinder, City- oder Hollandräder

• Tandems

• Liegeräder

• Räder mit Nabenschaltungen

• Beach Cruiser

• Räder aus dem Bau-und Supermarkt

• Räder vom Direkt Versender

Sorry, aber wir wollen unseren Kunden pefekten Sevice liefern. Daher können wir keine Reparaturen außerhalb unserer Spezialisierung, aber auch weil wir zeitl. eingeschränkt sind, anbieten!

Stark verschmutzte Räder

Sicherlich ist verständlich das wir stark verschmutzte Räder nicht optimal warten und reparieren können. Hier bitte vorher selbst hand anlegen. Bei Zeitmangel, werden wir das natürlich für sie übernehmen. Müssen dies aber leider auch in Rechnung stellen.

Probefahrt

Auch Spezialisten machen Fehler. Wenn möglich vor Ort noch eine Probefahrt durchführen. Besser sofort nachjustiert, als sich bei der ersten Tour grün und blau zu ärgern..

Unsere Service Preise:

Kleiner Service:

Schaltung nachjustieren/ Bremse einstellen/ Reinigung und überprüfen der Federelemente/ Kontrolle aller Schraubverbindungen/ Züge kontrollieren/ Antrieb schmieren

Preis: 30,- Euro

Großer Service:

wie kleiner Service + Demontage Innenlager, fetten und justieren/ Steuersatz demontieren, fette und justieren/ Laufräder zentrieren/ Scheibenbremsenwartung ggf. Beläge erneuern

Preis: 52,-Euro

 

• Nabenservice für Konus-Naben 15,-

• Scheinbremsservice 20,-

• Schlauch-/Reifenwechsel 5,-

• Schalt-/Bremszug erneuern 5,-

• Kette wechseln 7,-

• Kassette wechseln 10,-

• Innenlager a+e 15,-

• Laufrad einspeichen 30,-

• Reinigungszuschlag für stark verschmutzte Räder 15,-

Alle übrigen Arbeiten nach Zeitaufwand: Montage/Stunde 42,- Euro